Sin Rabo de Paja 2

Jaime Nebot, alcalde de Guayaquil. ¿Cuando entenderá el alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, que por más multa elevada que sirva de "sanción" a los conductores que invadan el carril "exclusivo" de la Metrovía, jamás podrá evitar que eso ocurra?. Es que el problema en sí, no es la invasión del carril de la Metrovía ni tampoco la exagerada multa de $ 354 (un salario básico) es la solución para aquello. La respuesta es sencilla: El tráfico en Guayaquil es caótico. Y la única y más lógica solución que ven los cientos de choferes de autos particulares, es utilizar ese carril "exclusivo", sobre todo en las horas pico. Según Nebot, "La multa es disuasiva. Está hecha para que la gente entienda que le va a costar del bolsillo, y bastante, el violar la ley". Pero para remediar o solucionar en gran parte el mayor problema de Guayaquil que es el tráfico, el Municipio y la Comisión de Tránsito del Ecuador deben trabajar en conjunto para aquello, con acciones re...

Rafael Correa, Rolando Panchana y Jaime Nebot, los principales protagonistas del tema de los puentes que unan a Guayaquil. El tira y hala de algunos funcionarios del Gobierno Nacional y de los alcaldes de Guayaquil, Daule y Samborondón sobre la construcción de los puentes que unan a estos tres cantones, ha sido un tema que ha generado mucho interés mediático no porque haya una respuesta en concreta sino por los dimes y diretes. Por un lado, Jaime Nebot, alcalde de Guayaquil, defiende su proyecto de que se construirán dos puentes que unan Samborondón y Daule con Guayaquil y que será financiado conjuntametne con sus colegas José Yúnez (Samborondón) y Pedro Salazar (Daule).  [Lee: ¡Guayaquil en segunda! ] Por otro lado, aparece el Gobierno Nacional. Aquí saltan varias figuras, desde el presidente de la república, Rafael Correa, la ministra de Obras Públicas, María de los Ángeles Duarte y el gobernador del Guayas, Rolando Panchana, quien funge como "mediador". Este grupo propone ...

Ecuador nuevamente se encuentra en campaña electoral, esta vez para elegir a alcaldes, concejales y prefectos. El panorama ya lo conocemos, no ha cambiado mucho... Dimes y diretes, abrazos de los políticos a la gente pobre, entrega de camisetas, caravanas motorizadas, conciertos en tarimas, proyectos de lujo, críticas, en fin... Esto ya no es nuevo en cada panorama electoral ecuatoriano, quizás hasta ya forma parte de nuestro folclor político.  La lucha política más fuerte ha llegado a Guayaquil, y esta pugna, más que ideológica, va más allá de las ideas que Viviana Bonilla o Jaime Nebot , propongan. La primera candidata, mujer, con rostro joven, impetuosa, con ideas frescas y con un soporte gubernamental indiscutible. El segundo postulante, hombre, con rostro conocido en la política ecuatoriana, en ocasiones ofuscado e intolerante, con las mismas ideas y muy contrario al gobierno.  Guayaquil ha sido una ciudad muy peleada en los últimos años para las elecciones de alcaldes, ...

Jaime Nebot buscará ganar las próximas elecciones a la alcaldía de Guayaquil. No cabe duda que el Partido Social Cristiano ya lleva más de veinte años arraigado en la ciudad de Guayaquil, una de las más importantes del Ecuador. Como ya sabemos, desde el periodo de León Febres-Cordero hasta el actual, con Jaime Nebot, el puerto principal ha evolucionado notablemente, pero de todas maneras falta mucho por hacer. No critico las obras del actual alcalde porque no hay más ciego que el que no quiere ver, Nebot ha hecho grandes e importantes obras. Sin embargo, su punto más flojo en estos dieciséis años de periodo como burgomaestre siguen siendo los barrios marginales y esa maldita y ya casi necia costumbre de ser peleón y gritón. No hablaré de su gestión si es o no "exitosa", eso creo que le corresponde a cada guayaquileño analizar y evaluar, pero por mi parte, considero que su labor ha sido completamente aceptable. Ahora que Nebot ha decidido firmemente pelear las próximas eleccio...

    Vuelvo a tocar el tema del tráfico en Guayaquil, es que cada vez resulta más caótico y estresante.   Desde el domingo 12 de mayo empezarona funcionar los nuevos articulados y alimentadores de la Metrovía de la Troncal 2. Las disposiciones por parte de la Comisión de Tránsito del Ecuador han sido totalmente absurdas, por un lado desvían los buses urbanos y los trasladan a otras avenidas o calles, provocando más congesión vehicular y la otra es que ahora los vigilantes ya no cumplen su rol de dirigir el tránsito, sino más bien hacen de guardianes de los carriles exclusivos de la Metrovía. A todas horas es evidente el tráfico en Guayaquil, una ciudad que cada vez se ve más apretada, su sistema de semaforización está desconfigurado y el parque automotriz luce al borde del colapso.   ¿Qué hacer?, se preguntan algunos. Jaime Nebot, alcalde de la ciudad, ha expresado algunas "propuestas" para lograr solucionar el tráfico en Guayaquil. Alguna de ellas, según dijo, ...